Wyłączniki silnikowe to łączniki do ochrony, łączenia, jak również wydzielania obwodów prądowych obciążeniem. Są one niezwykle istotne, gdyż ochraniają silniki przed uszkodzeniem w następstwie zblokowanego rozruchu, przeciążenia zwarcia czy braku konkretnej fazy w sieciach trójfazowych. Co jeszcze posiadają i do czego służą?

Są zaopatrzone w termiczny wyzwalacz do ochrony uzwojenia silnika, czyli tak zwane zabezpieczenie przeciążeniowe i wyzwalacz elektromagnetyczny, nazywane tak zabezpieczenie zwarciowe. Samoczynne wyłączniki silnikowe z bimetalowymi wyzwalaczami zwłocznymi, jakie zależne są od energii i tworzą bardzo niezawodne techniczne rozwiązanie zabezpieczenia silników. Elementy wyzwalające są nadzwyczajnie czułe i reagują na zaniknięcie fazy, są równocześnie złożone temperaturowo.

Silniki a także przewody doprowadzające są zupełnie zabezpieczone przy pomocy elementów wyzwalających zwarciowych ustawionych na niezmienne parametry. Zapewniony jest także zapłon silników we wszystkich rodzajach pracy.

Wrażliwe na znikanie fazy są bardzo dobre do ochrony silników. By ochronić silnik przełączniki silnika powinno się postawić na prąd znamionowy silnika. Bardzo istotną kwestią przy wyborze wyłączników silnikowych jest skontrolowanie czułości na zanik fazy oraz prąd zwarciowy, po jakim aparat jest w dalszym ciągu sprawny. Użycie wyłączników silnika to jednakowoż odmienne atuty.

Aktualnie ciężko jest wyszukać istotnie nieszablonowy portal. Jeśli odczuwasz analogiczny dylemat, to zalecamy ten link. Są tam zawarte emocjonujące informacje.

Dzięki temu można ochronić nie tylko silnik, ale również stycznik przedstawiony na . Dzięki znacznej odporności na zwarcia nie musimy jeszcze bardziej chronić poszczególnych torów napędowych. Dlatego również powinniśmy nie zapominać o pozostawianiu wyłączników silnikowych przed zetknięciem.

W systemach, gdzie wykorzystywana jest praca wielowątkowa falownika zalecane jest wykorzystanie wyłączników silnikowych do zabezpieczania poszczególnych silników. Możemy w takiej sytuacji użyć styki dodatkowe, które przekazują informację system sterowania o wyzwoleniu zabezpieczenia, a co za tym idzie odpowiednią reakcję na występowanie błędu. Mnóstwo firm posiada w swojej ofercie napędy (kliknij tu), jakie są wyposażone w wyłącznik silnika złączony ze stycznikiem. Tego typu więc element nazywany jest rozrusznikiem silnikowym. To wszystko sprawia, że tego typu system wydajniej funkcjonuje i jest bezpieczniejszy.